INA MLF52155-ZR-GTRI/8直線執(zhí)行器尺寸圖紙
MLF..-ZR-GTRI/系列整體行星齒輪箱的直線導(dǎo)引系統(tǒng)
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| 6) | 根據(jù)DIN 3 405 的潤(rùn)滑嘴 |
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| B1 | 115?mm? | 公差: +/-0,2 |
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| B2 | 80?mm? |
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| B3 | 112?mm? |
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| H1 | 60,5?mm? | 公差: +/-0,5 |
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| H2 | 118,3?mm? |
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| H3 | 25?mm? |
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| H4 | 50?mm? |
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| H5 | 70?mm? |
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| H6 | 65,4?mm? |
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| L1 | 90?mm? |
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| L5 | 24?mm? |
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| O | M12? |
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| X | 163,5?mm? |
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| X | 206,5?mm? | 帶電機(jī)止動(dòng)閘的設(shè)計(jì) |
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| Y | 102,5?mm? |
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| mtot | (Ltot - 231) x 0,0128 + 20,2?kg? | 總質(zhì)量 |
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| mtot | (Ltot - 231) x 0,0128 + 20,8?kg? | 帶電機(jī)止動(dòng)閘的電機(jī)總質(zhì)量 |
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| mLaw | 5?kg? | 滑塊的質(zhì)量 |
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| 1) | L2 = 總行程 + L + 12
Ltot = 總行程 + L + 12 + 231
總行程= 有效行程 + 2 x S（mm）
注意：允差 S 標(biāo)示一個(gè)安全范圍
至少應(yīng)為85mm。
最大單根支撐軌長(zhǎng)度 L2 = 8000 mm |
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| i | 8?mm? | 齒輪減速比
對(duì)于減速比 i＝4 的行星齒輪箱：
最大驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速：4000 min-1
緊固螺釘?shù)逆i緊力矩 MA=23.5Nm
對(duì)于減速比 i＝8 的行星齒輪箱：
最大驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速：4000 min-1
緊固螺釘?shù)逆i緊力矩 MA=17.3Nm |
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| Fy er | 4800?N? | 導(dǎo)軌系統(tǒng)滑塊的許用載荷
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時(shí)使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí)，這些值必須減小。 |
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| F0y er | 7900?N? | 導(dǎo)軌系統(tǒng)滑塊的許用載荷
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時(shí)使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí)，這些值必須減小。 |
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| Fz er | 8000?N? | 導(dǎo)軌系統(tǒng)滑塊的許用載荷
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時(shí)使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí)，這些值必須減小。 |
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| F0z er | 8000?N? | 導(dǎo)軌系統(tǒng)滑塊的許用載荷
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時(shí)使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí)，這些值必須減小。 |
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| Mx er | 101?Nm? | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用扭矩
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時(shí)使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí)，這些值必須減小。 |
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| M0x er | 166?Nm? | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用靜扭矩
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部
完全被支撐時(shí)使用。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí)，這些值必須減小。 |
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| My er | 480?Nm? | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用扭矩
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時(shí)使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí)，這些值必須減小。 |
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| M0y er | 480?Nm? | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用靜扭矩
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部
完全被支撐時(shí)使用。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí)，這些值必須減小。 |
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| Mz er | 288?Nm? | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用扭矩
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部完全被支承時(shí)使用。
當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí)，這些值必須減小。 |
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| M0z er | 474?Nm? | 滑塊導(dǎo)軌系統(tǒng)的許用靜扭矩
這些數(shù)值是單一載荷，當(dāng)執(zhí)行器的下部
完全被支撐時(shí)使用。當(dāng)承受聯(lián)合載荷時(shí)，這些值必須減小。 |
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| ly | 386?cm^4? | 支撐軌的幾何轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 |
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| lz | 301?cm^4? | 支撐軌的幾何轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 |
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| 32 AT 10? | 齒形帶 |
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| 1750?N? | 齒形帶的許用工作載荷 |
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| 7,5?Nm? | 最大輸入轉(zhuǎn)矩（齒輪箱） |
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| 33,75?mm/Umdr? | 進(jìn)給量(mm/轉(zhuǎn)) |
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德國(guó)INAMLF52155-ZR-GTRI/8直線執(zhí)行器現(xiàn)貨供應(yīng)商
您當(dāng)前查看的是INAMLF52155-ZR-GTRI/8軸承，該軸承的規(guī)格為：內(nèi)徑，125mm，外徑：155，厚度260，INAMLF52155-ZR-GTRI/8軸承是INA旗下直線執(zhí)行器，該軸承主要應(yīng)用于成形機(jī)、械儀器儀表、木工機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、汽車轉(zhuǎn)向銷、這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對(duì)提交用戶，安裝后有預(yù)壓過盈，套圈和鋼球處于軸向預(yù)加載荷 狀態(tài)，因而提高了整組軸承作為單個(gè)支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度、減速機(jī)、農(nóng)業(yè)、馬達(dá)、機(jī)械設(shè)備、等領(lǐng)域。INAMLF52155-ZR-GTRI/8軸承本公司有現(xiàn)貨，歡迎撥打訂購(gòu)熱線：022-27921004
