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INA LTK25高精度的 X-Y 工作臺尺寸圖紙

LTK系列的直線導引系統

INA高精度的 X-Y 工作臺 LTK25,
壓縮載荷拉伸載荷對所有軸的力矩脂潤滑
INA高精度的 X-Y 工作臺 LTK25,
INA高精度的 X-Y 工作臺 LTK25,
INA高精度的 X-Y 工作臺 LTK25,
INA高精度的 X-Y 工作臺 LTK25,
1)端部轉接的接頭塞
2)螺紋25 x M8 , 深16
3)兩個 20 寬的槽（上偏差： H7），深4
4)部分
8)如果總長度小(Ltot x < 750 mm)，不是所有在基板上的安裝孔可以利用。詳情請咨詢。
9)用于線性標尺的接線插座
Ex[(GHx + 5) / Nx] + 4 x Nx + 217?mm?X 軸:從滑塊中心到定位軸承擋板外邊緣的最小距離
Ey[(GHy + 5) / Ny] + 4 x Ny + 214,5?mm?Y 軸:從滑塊中心到定位軸承擋板外邊緣的最小距離
GHxX 軸:總行程（機械端停點之間）
最大長度 2030 mm

總行程= 有效行程 + 2 x S（mm）
允差 S 標示了適于特殊應用的安全范圍值且該數值至少與主軸節距尺寸相當。
GHyY 軸:總行程（機械端停點之間）
最大推薦長度 300 mm

總行程= 有效行程 + 2 x S（mm）
允差 S 標示了適于特殊應用的安全范圍值且該數值至少與主軸節距尺寸相當。
Ltot x2 Ex + GHx - 10?mm?X 軸:軸承擋板外部的總長度

如果總長度小(Ltot x < 750 mm)，不是所有在基板上的安裝孔可以利用。詳情請咨詢。
Ltot y2 Ey + GHy - 10?mm?Y 軸:軸承擋板外部的總長度
NxX 軸:可移動的伸縮部件的數量（四舍五入）

對于不超過 600 mm的 GHx :
Nx = (GHx + 5) / 120

對于大于 600 mm的 GHx :
Nx = 5
NyX 軸:可移動的伸縮部件的數量（四舍五入）

對于不超過 600 mm的 GHy :
Ny = (GHy + 5) / 120

對于大于 240 mm的 GHy :
Ny = 2
n(Ls - 40) / 60?X 軸:安裝孔之間間隔的最大數量 （四舍五入）
n(Ls - 40) / 60?Y 軸:安裝孔之間間隔的最大數量 （四舍五入）
T2[Ls - (n x 60)] / 2?mm?X 軸:最外側安裝孔的位置（兩端相同，最小20 mm）
T2[Ls - (n x 60)] / 2?mm?Y 軸:最外側安裝孔的位置（兩端相同，最小20 mm）
mtotLtot x 0,097 + 39?kg?X 軸:整個工作臺的質量
mtotLtot x 0,097 + 39?kg?Y 軸:整個工作臺的質量
mLawLtot x 0,097 + 29?kg?X 軸:滑塊的質量
mLawLtot x 0,097 + 29?kg?Y 軸:滑塊的質量
do x P驅動, X or Y 軸:主軸公稱直徑 x 主軸節距 mm

LTK25 主軸：
3205, 3210, 3220, 3240

用于主軸的螺母設計：
3205 = F / FM
3210 = F / FM
3220 = F / FM
3240 = F
F = 單個螺母 / FM = 預載雙螺母

主軸螺母的基本額定載荷：
3205 = 24
3210 = 44
3220 = 42,5
3240 = 17
動載荷的內容根據 1978年發布的 DIN 69標準, 第4部分

螺母的基本額定靜載荷：
3205 = 49
3210 = 53
3220 = 61
3240 = 55
C26?kN?驅動端, X or Y 軸:主軸配置軸承（固定端軸承）的基本額定載荷
球軸承 ZKLN2052-2RS
C047?kN?驅動端, X or Y 軸:主軸配置軸承（固定端軸承）的基本額定載荷
球軸承 ZKLN2052-2RS
滑塊導軌系統, X or Y 軸:
直線球導軌系統（4個滑塊KWSE..- H）KUSE25-H

關于導軌系統更多精確設計的信息請參考樣本 PF1。
R240?mm?滑塊導軌系統, X or Y 軸:
Rx220?mm?滑塊導軌系統, X or Y 軸:
CI74?kN?滑塊導軌系統, X or Y 軸:載荷方向 I 上的基本額定載荷，壓縮載荷

當載荷均勻分布在四個滑塊上時的基本額定載荷。
這些數值是單一載荷且只用于底座全支撐時。
當承受聯合載荷時，這些值必須減小。
C0 I270?kN?滑塊導軌系統, X or Y 軸:載荷方向 I 上的基本額定載荷，壓縮載荷

當載荷均勻分布在四個滑塊上時的基本額定載荷。
這些數值是單一載荷且只用于底座全支撐時。
當承受聯合載荷時，這些值必須減小。
CII61?kN?滑塊導軌系統, X or Y 軸:載荷方向 II 上的基本額定載荷，拉伸載荷

當載荷均勻分布在四個滑塊上時的基本額定載荷。
這些數值是單一載荷且只用于底座全支撐時。
當承受聯合載荷時，這些值必須減小。
C0 II172?kN?滑塊導軌系統, X or Y 軸:載荷方向 II 上的基本額定載荷，拉伸載荷

當載荷均勻分布在四個滑塊上時的基本額定載荷。
這些數值是單一載荷且只用于底座全支撐時。
當承受聯合載荷時，這些值必須減小。
CIII56?kN?滑塊導軌系統, X or Y 軸:載荷方向III上的基本額定載荷，橫向載荷

當載荷均勻分布在四個滑塊上時的基本額定載荷。
這些數值是單一載荷且只用于底座全支撐時。
當承受聯合載荷時，這些值必須減小。
C0 III185?kN?滑塊導軌系統, X or Y 軸:載荷方向III上的基本額定載荷，橫向載荷

當載荷均勻分布在四個滑塊上時的基本額定載荷。
這些數值是單一載荷且只用于底座全支撐時。
當承受聯合載荷時，這些值必須減小。
M0x20600?Nm?滑塊導軌系統, X or Y 軸:許用靜扭矩

當載荷均勻分布在四個滑塊上時的基本額定載荷。
這些數值是單一載荷且只用于底座全支撐時。
當承受聯合載荷時，這些值必須減小。
M0y20300?Nm?滑塊導軌系統, X or Y 軸:許用靜扭矩

當載荷均勻分布在四個滑塊上時的基本額定載荷。
這些數值是單一載荷且只用于底座全支撐時。
當承受聯合載荷時，這些值必須減小。
M0z18900?Nm?滑塊導軌系統, X or Y 軸:許用靜扭矩

當載荷均勻分布在四個滑塊上時的基本額定載荷。
這些數值是單一載荷且只用于底座全支撐時。
當承受聯合載荷時，這些值必須減小。

德國INALTK25高精度的 X-Y 工作臺現貨供應商

您當前查看的是INALTK25軸承，該軸承的規格為：內徑，0mm，外徑：0，厚度2，INALTK25軸承是INA旗下高精度的 X-Y 工作臺，該軸承主要應用于木工機械、馬達、減速機、軋鋼機輥頸及減速裝置、輥道子、內燃機、輸送等機械上、家電、碾煤機、 燃氣輪機、等領域。INALTK25軸承本公司有現貨，歡迎撥打訂購熱線：022-27921004業務咨詢

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NACHI 52336 ASK NU2322 SKF CR11612 NACHI HM803149/HM803112 NACHI 53268 LYC 23038/P5 NACHI 21320AX SKF 23222CC/W33* NTN 23124CCK/33+H3124 IKO LBE30UUOP NTN K16×20×17 RHP 6302-Z KOYO 32232 SKF CR38X72X10HMSA10V HQW HYQSV727ACTAA7ULEQL10-6

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