INA MKUSE25-KGT40直線執行器尺寸圖紙
MKUSE..-KGT系列帶有六排球的滑塊的直線導引系統
|
B1 | 80?mm? | 公差: +/-0,1 |
---|
B2 | 80?mm? |
---|
B3 | 112?mm? |
---|
B4 | 90?mm? |
---|
d | 19?mm? | 直徑公差:h6 |
---|
d1 | 75?mm? | 直徑公差:h7 |
---|
H1 | 80?mm? |
---|
H2 | 124,5?mm? |
---|
H3 | 25?mm? |
---|
H4 | 75?mm? |
---|
H5 | 70?mm? |
---|
L1 | 55?mm? | 公差: +/-0,1 |
---|
L3 | 39?mm? |
---|
L4 | 67?mm? |
---|
L5 | 9?mm? |
---|
L6 | 20?mm? |
---|
O | M10? |
---|
O1 | M8? |
---|
|
mLaw | 4,3?kg? | 滑塊的質量 |
---|
mtot | (Ltot - 64) x 0,02 + 13,4?kg? | 質量: (L tot - 64) x 0.02 + 13.4 |
---|
| L2 = 總行程 x 1.2 + L + 25 當無主軸支承時, L tot = 總行程 x 1.2 + L + 89 L2 = 總行程 x 1.23 + L + 25 當有主軸支承時, L tot = 總行程 x 1.23 + L + 89 總行程= 有效行程 + 2 x S 允差 S 標示了適于特殊應用的安全范圍值且該數值至少與主軸節距尺寸 P 相當。總行程單位為 mm。 最大單根支承軌長度 L2 = 5300 mm。 總行程超過1200mm的執行器可以被安裝在移動主軸支承上(后綴 SPU 或 2SPU)。 |
---|
do x P | 32 x 40? | do x P = 名義主軸直徑 x 主軸節圓 |
---|
| 115?Nm? | 驅動軸上的最大許用載荷 |
---|
ly | 670?cm^4? | 慣性矩 |
---|
lz | 384?cm^4? | 慣性矩 |
---|
CI | 45500?N? | 直線循環球軸承及導軌組件的基本額定載荷
載荷方向 I = 壓縮載荷
注意:此數值只適用于 Lh 壽命的計算。 |
---|
C0 I | 134000?N? | 直線循環球軸承及導軌組件的基本額定載荷
載荷方向 I = 壓縮載荷
注意:此數值只適用于 Lh 壽命的計算。 |
---|
CII | 37200?N? | 直線循環球軸承及導軌組件的基本額定載荷
載荷方向 II = 拉伸載荷
注意:此數值只適用于 Lh 壽命的計算。 |
---|
C0 II | 86000?N? | 直線循環球軸承及導軌組件的基本額定載荷
載荷方向 II = 拉伸載荷
注意:此數值只適用于 Lh 壽命的計算。 |
---|
CIII | 34600?N? | 直線循環球軸承及導軌組件的基本額定載荷
載荷方向 III = 橫向載荷
注意:此數值只適用于 Lh 壽命的計算。 |
---|
C0 III | 92000?N? | 直線循環球軸承及導軌組件的基本額定載荷
載荷方向 III = 橫向載荷
注意:此數值只適用于 Lh 壽命的計算。 |
---|
C | 17000?N? | 主軸螺母 (根據 1978年發布的 DIN 69 051, 第4部分) |
---|
C0 | 55000?N? | 主軸螺母 |
---|
C | 27500?N? | 主軸軸承的布置 |
---|
C0 | 55000?N? | 主軸軸承的布置 |
---|
M0x | 1070?Nm? | 直線導軌系統的許用靜扭矩 這些數值是單一載荷,當執行器的下部完全被支承時使用。 當承受聯合載荷時,這些值必須減小。 關于導軌系統的設計標準,見PF1樣本。 |
---|
M0y | 1700?Nm? | 直線導軌系統的許用靜扭矩 這些數值是單一載荷,當執行器的下部完全被支承時使用。 當承受聯合載荷時,這些值必須減小。 關于導軌系統的設計標準,見PF1樣本。 |
---|
M0z | 1510?Nm? | 直線導軌系統的許用靜扭矩 這些數值是單一載荷,當執行器的下部完全被支承時使用。 當承受聯合載荷時,這些值必須減小。 關于導軌系統的設計標準,見PF1樣本。 |
---|
|
德國INAMKUSE25-KGT40直線執行器現貨供應商
您當前查看的是INAMKUSE25-KGT40軸承,該軸承的規格為:內徑,125mm,外徑:110,厚度200,INAMKUSE25-KGT40軸承是INA旗下直線執行器,該軸承主要應用于家電、 汽車減震器、儀器儀表、工程機械、發電機、這種類型的軸承一般由生產廠商選配組合成對提交用戶,安裝后有預壓過盈,套圈和鋼球處于軸向預加載荷 狀態,因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉精度、 燃氣輪機、塔吊、燃氣輪機、減速裝置、等領域。INAMKUSE25-KGT40軸承本公司有現貨,歡迎撥打訂購熱線:022-27921004