INA LTE20-A直線工作臺(tái)尺寸圖紙
LTE系列不帶驅(qū)動(dòng)的直線導(dǎo)引系統(tǒng)
| H2 | 46?mm? |
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| A | 130?mm? |
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| Ltot | GH x 1,33 + 190? | 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如下：
L tot = A + 2 x B1 + 總行程
以及 Xmin = (A/2) + B1
(GH = 總行程) |
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| B1 | 20?mm? |
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| E1 | 115?mm? |
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| E2 | 108?mm? |
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| G1 | 65?mm? |
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| g1 | 7?mm? |
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| H | 23?mm? |
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| H1 | 48?mm? |
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| H3 | 25?mm? |
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| H4 | 46?mm? |
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| R | 72?mm? |
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| Rx | 74,6?mm? |
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| S | 6,7?mm? |
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| S | 11 x 8,4? |
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| S1 | M8x18? |
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| S2 | 11?mm? |
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| S2 | 18 x 10? |
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| Xmin | GH x 0,167 + 95? | 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如下：
L tot = A + 2 x B1 + 總行程
以及 Xmin = (A/2) + B1
(GH = 總行程) |
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| m | 1,9?kg? | 滑塊的質(zhì)量 |
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| mtot | Ltot x 0,005 + 2,5?kg? | 整個(gè)工作臺(tái)的質(zhì)量：
L tot x 0.005 + 2.5 |
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| NIP | A1? | 潤(rùn)滑嘴 |
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| KB 2045 P? | 用在直線球軸承上的滑塊
必須考慮軸的變形。
關(guān)于導(dǎo)軌系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)，見(jiàn)PF1樣本。 |
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| C | 3600?N? | 基本額定載荷：載荷方向 Y I-II
當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。 |
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| C0 | 4900?N? | 基本額定載荷：載荷方向 Y I-II
當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。 |
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| C | 3600?N? | 基本額定載荷：載荷方向 Z III:
當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。 |
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| C0 | 4900?N? | 基本額定載荷：載荷方向 Z III:
當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。 |
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| M0x | 177?Nm? | 額定扭矩：
當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上時(shí)的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。 |
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| M0y | 184?Nm? | 額定扭矩：
當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上時(shí)的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。 |
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| M0z | 184?Nm? | 額定扭矩：
當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上時(shí)的基本額定載荷。
基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。 |
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德國(guó)INALTE20-A直線工作臺(tái)現(xiàn)貨供應(yīng)商
您當(dāng)前查看的是INALTE20-A軸承，該軸承的規(guī)格為：內(nèi)徑，46mm，外徑：130，厚度20，INALTE20-A軸承是INA旗下直線工作臺(tái)，該軸承主要應(yīng)用于輥道子、碾煤機(jī)、汽車、這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對(duì)提交用戶，安裝后有預(yù)壓過(guò)盈，套圈和鋼球處于軸向預(yù)加載荷 狀態(tài)，因而提高了整組軸承作為單個(gè)支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度、農(nóng)業(yè)、自動(dòng)化設(shè)備、水利機(jī)械等行業(yè)、鍛壓機(jī)床、塔吊、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置、等領(lǐng)域。INALTE20-A軸承本公司有現(xiàn)貨，歡迎撥打訂購(gòu)熱線：022-27921004
